Et si les véhicules hybrides rechargeables venaient à disparaître dans un avenir proche ? C’est en tout cas la tendance du marché selon les derniers chiffres de ventes.

Le marché des véhicules connaît un coup de frein en Europe. En cause, une démocratisation de l’électrique, qui connaît une croissance continue, mais aussi une augmentation des prix du pétrole nécessaire au bon fonctionnement de l’hybride. Et si cette technologie n’était qu’une transition vers un avenir en tout électrique ?

L’électrique supplante l’hybride

Il suffit de regarder les chiffres de ventes pour s’apercevoir que l’électrique est amené à remplacer totalement l’hybride dans les années à venir. Après une année 2021 de croissance phénoménale (+63 %), les véhicules hybrides rechargeables connaissent pour la première fois un coup de frein en Europe (-8 % en janvier 2022 par rapport à l’année précédente).

Dans le même temps, les véhicules 100 % électriques ont continué de séduire les consommateurs. Avec une croissance de 22 % sur la même période (par rapport à 2021), l’électrique semble destiné à devenir le nouveau standard. Mais pourquoi, après une adoption massive de la technologie, l’hybride est désormais boudé par les européens ?

L’hybride, technologie de transition ?

Si l’hybride n’est pas encore mort, son avenir semble bien sombre. D’abord parce que la technologie a davantage des allures de roue de secours que de véritable révolution (incarnée par l’électrique). L’hybride était un bon moyen pour les constructeurs de réduire les émissions de CO2 et ainsi répondre aux exigences des instances européennes.

Mais cette technologie repose toujours en partie sur des énergies fossiles. L’hybride c’est de l’électrique, certes, mais c’est aussi de l’essence. Et face à la flambée des prix, les consommateurs s’en détournent logiquement, le prix d’achat plus élevé s’amortissant moins avec le temps.

En parallèle, l’offre de véhicules électriques s’étoffe. Les grands constructeurs multiplient les modèles et déclinent leurs véhicules iconiques en version 100 % électrique. On pense par exemple à la Renault R5 électrique ou la Megane électrique. Bien aidés par le bonus écologique et les offres de reprise, ces modèles trouvent un public de plus en plus large.

Surtout, les faiblesses techniques des premiers modèles électriques tendent à disparaître. Si l’autonomie de certains modèles représente toujours un frein à l’achat, les choses s’améliorent à vitesse grand V. Par ailleurs, le réseau de bornes de recharge couvre désormais une grande partie du territoire. L’ouverture des Superchargeurs de Tesla aux modèles concurrents est d’ailleurs une autre bonne nouvelle pour les potentiels acheteurs.

Mis bout à bout, tous ces éléments mènent à une conclusion aussi cruelle que réaliste : oui, l’hybride rechargeable est voué à disparaître.

Toute la question est maintenant de savoir quand.

Pressecitron, Romain Vitt 18 mai 2022